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    January 24

    新学期学习

    新学期学习

     

    新的学期开始了,主修三门:“宏观经济学”、“政治分析与组织行为学”、“政策研究方法”;选修两门:“财务管理与政策制定”、“亚太地区安全”。其实很多课程都挺好的,都在我的兴趣范围内,老师也都很负责任,但学校规定最多只能选五门,加上精力也有限,经过反复比较,就这么选定了。

    这些课看上去似乎不难,但因为是用英语教学,所以也没那么简单。经过上学期的学习,好像英语提高的程度没有我想象中那么显著,还要靠自己反复锤炼。经济、金融、财务方面的课在当今时代很重要、很实用,但以前这方面的知识背景不够强,所以应付考试不易,运用于现实更难。

    学无止境,学海无涯。我尽量让自己享受这种过程,让自己忙碌并快乐着……

    登神山

    Kota kinabalu(含文莱)之行,快乐无比。Li C. L.大哥用小诗寄托对此次出行的无限怀念。经征得本人同意,特刊登于此与众分享。


    登神山

    草盛林密曲径深,

    峰险难改登高心。

    回望壁立三万尺,

    曾做神山云中人。
    January 16

    马来、文莱行记

     马来、文莱行记

     

    17-14日,我和中国同学利用寒假的最后几天去了趟(东)马来西亚和文莱。跟以前一样,每次出行都有新的收获。

     

    一、攀登Kinabalu神山

    在大马沙巴州的亚庇市(Koda Kinabalu,简称KK),我们主要是爬东南亚第一高峰、世界自然遗产Kinabalu“神山”,,海拔4095.2.米。“神山”又称「中国寡妇山」。相传古时候有两位在广州外海打渔的中国兄弟,不幸遭遇台风而漂流至沙巴。他们便在当地娶妻生子、落地生根。无奈两人都很怀念故乡,经商量由大哥先回故乡探亲,然后再带大家回中国。怎知哥哥有去无回,大嫂便每天站在山上翘首期盼,直到老死。后人为了纪念这段爱情故事,便命名此山为“中国寡妇山”。

    “神山”以其险、奇、冷与美,吸引着许多喜欢挑战自我、挑战自然的人们。我们的“神山”之旅是分三段进行的:首先,从亚庇市区到“神山”脚下过夜,车开一两个小时就到了。晚上下榻的那个小木屋很有情调,放松心情可以睡得很舒心;其次,“神山”脚下爬六公里左右到半山腰歇息,平均一个小时一公里,也把我们累得够呛;最后,也是最艰难的,是冲顶——凌晨两点半开始,520左右到顶,一路上很多地方要考手扶缆绳才能过去。我们一行有八个人,有的感冒了,有的腿脚不好,有的体重超标重心偏上,有的鞋子不适合登山,最终只有三个到达顶峰……

    “无限风光在顶峰”,“行百里者半九十”。虽然腰酸腿痛,但踏过一路艰险坎坷,登上顶点,还是让人很有成就感,很令人自豪的。事后想想,多少有点后怕。爬过神山之后,又多了几分对大自然的敬畏,以及对人生渺小的感慨。

     

    二、文莱印象

    去文莱之前,我对它并没有多少了解,后来慢慢地知道这个国家很富,人们信仰伊斯兰教,其货币与新币挂钩,比价是11……

    当初在办签证时受到一点“刁难”,让我有些不太好的印象,在这个国家呆了三天两夜之后发现这些印象是不准确的。文莱人还是很善良好客的,没有原来人家说的对旅游经济“不屑一顾”,对可能干扰他们伊斯兰“纯真”的外国游客“不欢迎”。文莱给我留下了四点深刻的印象:

    第一,伊斯兰文化。从Kinabalu到文莱的飞机在起飞前,先来一段古兰经,广播说:“Ladies and gentlemen, we would like this plan to be blessed,然后就放了。大街小巷上,经常看到女学生穿着校服,裹着洁白的头巾,露出清澈的眼睛……文莱在1984年完全独立后,苏丹政府一边进行现代化建设,一边严格维护伊斯兰教义。

    第二,“国王政体”。现任文莱苏丹是第29-哈吉·哈桑纳尔·博尔基亚,打听下来老百姓还是蛮尊崇这个“国王”的,说苏丹为他们做了很多事情。在这个国家不用缴税,教育免费,医疗免费,有困难还可以向”Sudan Foundation”申请资助,看来福利不是一般的好。文莱王朝君主制从1363年开始传到现在已经有六百余年,而且直到现在还没有结束的迹象。

    第三,“石油富国”。汶莱是东南亚第三大产油国和世界第四大液化天然气生产国,石油和天然气的生产和出口是文莱的经济支柱。文莱成为世界最富有的国家之一,主要原因应该凭借是其石油资源。去之前有朋友说,文莱汽油很便宜,老百姓车很多,但过100年等石油开采完之后,这个国家可能就得“投降”了。但文莱导游悄悄告诉我,他们又发现了另外两个油田,还没开始动呢。文莱的汽油的确很便宜,一公升0.31文莱币,全国平均2.5个人就拥有一部小轿车。轿车是如此普遍,以致出租车显得无多大必要,据说全国总共只有50辆。

    第四,管理的上的差距。在首都斯里巴加湾参观水上村庄(Water Village)的时候,看到浑浊的河上飘着的白色塑料盒、可乐瓶,想想澳洲湛蓝的海水以及澳洲人如何重视环保,我看到了两者之间明显的差距。回到新加坡后,我更加佩服新加坡城市管理的成功之道。

     

    这次旅行的另一大收获是加深同学情。我们一路欢声笑语,传颂着许多“笑话”、“神话”,比如,“我们的故事从Kinabalu开始”、“一包袋鼠肉”、“标准”、“发丝”、“迟到”,所有这些都成为愉快的回忆......

    January 01

    澳大利亚旅行日记七——结束篇

    2008年1231日,周三

     

    悉尼是世界上最早进入新年的地方之一,因此很多其游客会云集悉尼,在悉尼港大桥那边观看烟花,辞旧迎新。我在悉尼最热闹的时候离开,回到了亚洲,回到了新加坡。

    因为有一个参加学生会议的机会,我到澳大利亚呆了两个多星期,逛了三座城市,参观了四个博物馆......实际上我只走了澳洲的一个东南角,还有珀斯、达尔文、凯恩斯、布里斯班等没去,还有土著人、大沙漠以及其他种类繁多的动植物没有见,留待以后了……

                                                   

    一段难忘的经历结束了。感谢澳大利亚国立大学欧洲研究中心!感谢所有关心和牵挂的朋友!